«Лодочный мотор Yamaha 3 AMHS»

Двухтактный подвесной лодочный мотор Ямаха 3 л.с. относится к серии ПЛМ Yamaha Standard (группа моделей мощностью от 2-х, до 30-ти л.с.). Данные двухтактные двигатели просты, компактны и приёмисты. Одно- и двухцилиндровые подвесные моторы, входящие в семейство Standard, отличаются малыми размерами и массой, именно поэтому Вы можете взять мотор Ямаха данной серии с собой куда захотите.

ПЛМ Ямаха 3 серии Standard отличаются от моторов конкурентов не только компактными размерами и малым весом, но также высоким качеством, надёжностью и передовыми технологиями, реализованными в данных подвесных моторах, которыми славится вся продукция Yamaha. Все 2-х тактные подвесные моторы серии Standard легко запускаются и не создают абсолютно никаких сложностей при их эксплуатации и техническом обслуживании.

В нише портативных подвесных лодочных моторов модели Yamaha Standard являются выбором, как профессионалов, так и любителей отдыха на воде. Планируете ли Вы спокойно рыбачить на своей надувной лодке или использовать подвесной мотор в коммерческой сфере, Вы найдёте в двухтактном семействе Standard подходящего для себя надёжного спутника.

Техническая характеристика

• Характеристики двигателя: 1-цилиндр. 2-такт.
• Рабочий объём (куб.см): 70
• Степень сжатия: 6,9
• Мощность (л.с.): 3
• Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 46 x 42
• Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин
• Система зажигания: CDI
• Продувка: одновременная зарядка
• Система питания: 1 карбюратор
• Топливный бак (л): 1,4
• Макс. расход топлива (л/ч): 1.4
• Система смазки: предварительное смешивание
• Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1
• Стартер: ручной
• Рулевое управление: румпель
• Механизм переключения передач: F-N-R
• Передаточное число: 2,08 (27/13)
• Система выпуска отработавших газов: над гребным винтом
• Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение
• Транцевая высота двигателя: S 442 мм (17,4 дюйма)
• Сухой вес с гребным винтом: 16 кг
• Дифферентовка и откидывание: ручные
• Тросовый талреп для остановки двигателя - есть
• Отклонение мотора при движении по мелководью - есть

Комплектация

• Гребной винт - есть
• Встроенный топливный бак
• Набор инструмента - есть
• Шнур аварийного пуска - есть

Особенности

• Система изменения положения мотора
• Виброизоляция
• Встроенный топливный бак
• Круговое рулевое управление
• Лабиринтная система выпуска отработавших газов
• Петлевая продувка цилиндров